Viļņu lodēšana pat skārda cēloņi un ārstēšanas metodes

Viļņu lodēšanas mašīnapat alva ir izplatīta problēma elektronisko izstrādājumu ražošanā, izmantojot spraudni viļņu lodēšanai, galvenokārt tāpēc, ka viļņu lodēšana pat alva izraisa dažādu iemeslu dēļ.Ja vēlaties pielāgot viļņlodēšanu, lai samazinātu vienmērīgu skārdu, ir nepieciešams noskaidrot viļņlodēšanas pat skārda cēloņus.Šeit, lai dalītos cēloņos un apstrādes idejās.

Viļņu lodēšana ar skārda cēloņiem.

1. Plūsmas priekšsildīšanas temperatūra ir pārāk augsta vai pārāk zema, parasti 100–110 grādos, priekšsildīšana ir pārāk zema, plūsmas aktivitāte nav augsta.Uzkarsē pārāk augstu, uz alvas tērauda plūsma ir pagājis, bet arī viegli pat alvas.
2. Neviena plūsma vai plūsma nav pietiekama vai nevienmērīga, alvas izkusuma stāvokļa virsmas spraigums netiek atbrīvots, kā rezultātā ir viegli izlīdzināt alvu.
3. Pārbaudiet skārda krāsns temperatūru, vadiet uz aptuveni 265 grādiem, vislabāk ir izmantot termometru, lai izmērītu viļņu virsotnes temperatūru, kad sita viļņu virsotne, jo iekārtas temperatūras sensors var atrasties krāsns apakšā. vai citās vietās.Priekšsildīšanas temperatūra nav pietiekama novedīs pie tā, ka sastāvdaļas nevarēs sasniegt temperatūru, metināšanas procesā detaļu siltuma absorbcijas dēļ, kā rezultātā veidojas slikta skārda vilkšana un veidojas vienmērīga skārda.Var būt arī zema skārda krāsns temperatūra vai pārāk liels metināšanas ātrums.
4. Regulāras pārbaudes, lai veiktu alvas sastāva analīzi, iespējams, ka vara vai citu metālu saturs pārsniedz standartu, kā rezultātā samazinās alvas mobilitāte, ko viegli izraisa pat alva.
5. Pārbaudiet viļņu lodēšanas trases leņķi, vislabāk ir 7 grādi, pārāk plakana, viegli pakarināt alvu.
6. IC un slikta dizaina rinda, saliktas kopā, četras malas IC blīvs attālums starp pēdām < 0,4 mm, nav slīpuma leņķa dēļā.
7. PCB apsildāmās vidējās izlietnes deformācija, ko izraisa vienmērīga alva.
8. Alvas tērauds ir pārāk augsts, oriģināls ēst pārāk daudz alvas, pārāk biezs, ir pat.
9. Shēmas plates paliktņi nav paredzēti starp lodēšanas aizsprostu, savienoti pēc drukāšanas uz lodēšanas pastas;vai pati shēmas plate ir paredzēta, lai būtu lodēšanas dambis / tilts, bet gatavajā produktā uz daļu vai visu nost, tad arī viegli izlīdzināt.

Viļņu lodēšana pat alvas apstrādes metodes.

1. Plūsmas nepietiek vai pat nepietiek, palieliniet plūsmu.
2. Apvienotā alva, lai paātrinātu ātruma punktu, sliežu ceļa leņķa palielināšanas punktu.
3. Nelietojiet 1 vilnis, ar 2 viļņiem viena viļņa, ēst alvas augstumam nav jābūt 1/2, var vienkārši pieskarties kuģa apakšai ir pietiekami.Ja jums ir paplāte, tad skārda virsma paplātē, kas ir izdobta no augstākās virsmas, ir laba.
4. Vai dēlis ir deformēts.
5. Ja 2 viļņu viens sitiens nav labs, ar 1 viļņa sitienu, 2 viļņu sitiens zemu zemu pieskarieties tā tapām, lai jūs varētu labot lodēšanas savienojuma formu.